地球共鳴

致立法會議員的信




尊敬的立法會議員:

香港地球之友祝賀各位當選香港特別行政區第七屆立法會議員。香港面對氣候變化、空氣污染和廢物危機,未來將有很多環境事務需要跟進。立法會議員參選時都承諾會致力保障民生。你們現在會否信守承諾,保護市民的健康和福祉,並進而保護香港的環境?


碳中和
氣候變化導致氣溫上升、海平面上升和各種極端天氣事件,威脅全球安全。去年,中國多個省份爆發洪災,僅河南省已有 300 多人死亡、50 人失蹤,並造成約 820 億元人民幣的經濟損失。

香港政府承諾到2035年將碳排放量減少一半,並致力於2050年前實現碳中和。然而,政府早前發佈的氣候行動藍圖,並沒有顯示出實現碳中和的明確路徑。

立法會議員必須要求政府履行承諾,透過發展本土可再生能源和區域合作,增加本港零碳能源供應。中國位於江蘇的最大離岸風電場於上月全面投入營運,預計足夠為 90 萬戶家庭提供電力[1]。香港應該與大灣區合作,利用國內豐富的自然資源去發展可再生能源,而不是只會抱怨本土發展潔淨能源有多困難。

另一方面,香港應仿效中國落實「碳定價」政策以推動低碳轉型。事實上,中國早於去年 7 月已啟動了全球規模最大的碳排放權交易計劃,涵蓋電力行業超過 40 億噸碳排放。


空氣質素
儘管香港的空氣質素多年來有所改善,但空氣污染問題繼續給社會帶來巨大的醫療負擔。對於經常在空氣質素欠佳地方生活或工作的市民來說,本質上是不公平和不合理[2]

二氧化氮濃度,尤其是路邊空氣污染,經常超出香港的空氣質素指標,更遠遠超過世界衛生組織的建議範圍。雖然政府經常吹噓香港擁有完善的公共交通骨幹,及應對商用車輛排放的行動,但在解決私家車增長問題方面則措施欠奉,過多私家車於路面行駛會造成交通擠塞,間接令路邊空氣惡化

立法會議員必須敦促政府,實行久未推行的電子道路收費及車輛配額制度,以控制失控的汽車增長。事實上,電子道路收費計劃在香港已經討論了逾40年。在這段時間,全球多個城市已經實行了相類似的政策,並取得顯著成效[3]


循環經濟
廢物管理問題是香港一個長久挑戰。正當立法會去年通過了都市固體廢物收費 (尚未正式生效),許多城市已經在發展循環經濟中走得更前。儘管中國擁有全球最大規模的回收產業,但香港尚未有一套完整的廢物管理系統。

香港的有機廢物和塑膠垃圾仍然佔堆填區每天逾一萬噸都市固體廢物的大部分[4]。此外,由於網上購物日漸盛行,衍生大量包裝垃圾。

現在是一個合適的時機去突破試點規模,設立一個涵蓋全香港廚餘和有機廢物的收集和回收系統。除了塑膠餐具及飲料容器廢物外,立法會議員應爭取擴大生產者責任制,以規範更多廢物類別,並鼓勵更環保的產品設計,以達致閉環式管理。

我們期待看見第七屆立法會與政府在不同環保議題上的合作,並遵守承諾以保障香港市民的健康和福祉。




關注議題:
城市森林.森林城市
綠色經濟
關鍵字:
碳中和
空氣質素
循環經濟
Carbon Neutrality
Air Quality
Circular Economy

返回頁頂