Friends of the earth
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2012

  • 責成兩電推節能 政府別未談先輸
  • 大氣層接收溫室氣體的能力亦有限,我們必須節約能源愛護環境。更何況節能並非如悲觀論者所想般對電價無任何好處,政府便應把握《管制協議計劃》中期檢討的時機,為兩間電力公司訂立進取的節能目標,並設立懲罰機制,促使兩電負起社會責任。
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  • 節能有望抵銷兩電加價
  • 明天起,兩家電力公司又調高電費了!記取去年給臭罵的慘痛教訓,今年兩家電力公司學精了,不敢獅子大開口調增電費;中電更搞搞公關,提出向基層用
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  • 如果聽日係世界末日,原因只有一個……
  • 就係….地球先生抵受不住數量龐大既剩食襲擊,質到爆咗!嘩!嘩!嘩!真係慘絕人寰,喪盡天良!睇下佢而家個樣幾辛苦?我地仲點忍心繼續浪費食物質爆地球先生呢.....? 所以,唔想地球
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  • 徵費存共識 扭轉垃圾奇迹
  • 生意淡泊,垃圾會少。這個描述在已發展國家很到位。不難理解,經濟不好,消費力弱,紙杯紙碟飯盒都會少用一些,垃圾量自然減少。然而,在香港卻未必是這一回事。
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  • 環評制度能維護環境公義嗎?
  • 六年前,筆者首次出席環境諮詢委員會(簡稱「環諮會」)會議,提出了一個疑問:如何增加環諮會的透明度,好讓公眾對環諮會審
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  • Comments on the Health Impact Assessment for EIA
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  • 談廢物管理不要只唱反調
  • 堆填區會爆滿的預言,政府講了二十多年。聽多了,公眾便像狼來了寓言中的村民,麻木了。再講一次,是否仍會相信?
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  • Beyond a choke
  • 請參閱英文版本
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  • 龍尾風波 削環評制度公信力
  • 龍尾人工沙灘一役,翻起千層 浪,其中一層湧浪,衝着「環境諮詢委員會」(環諮會)而來。老牌環團長春社健將李少文痛心指摘,環諮會
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  • 再見老舊柴油車
  • 環境局局長黃錦星近日提議把車齡達十五年的商用柴油車淘汰,目的是踢走路邊空氣污染的最大來源,保障公眾健康。筆者從事環保工作二十多年,
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